Allegro發(fā)布業(yè)界首款獨(dú)立式無(wú)磁芯電流傳感器,可降低電動(dòng)車輛逆變器的尺寸、重量和系統(tǒng)總體成本
出處:Allegro 發(fā)布于:2020-03-14 16:59:49
新型超緊湊型TSSOP8封裝電流傳感器可為200A以上的應(yīng)用提供的電流測(cè)量,而無(wú)需使用集磁磁芯或屏蔽罩

美國(guó)新罕布什爾州曼徹斯特 - 運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布推出首款獨(dú)立式、霍爾無(wú)磁芯電流傳感器ACS37612,它能夠以1%的測(cè)量200A~1000A以上的PCB或匯流條(busbar)電流,而無(wú)需采用集磁磁芯或屏蔽罩。Allegro用于測(cè)量磁場(chǎng)的差分霍爾元件具備很強(qiáng)的抗雜散場(chǎng)干擾能力,但無(wú)需競(jìng)爭(zhēng)解決方案所需的疊層屏蔽,從而減小了設(shè)計(jì)尺寸和物料清單。
ACS37612是滿足電動(dòng)車應(yīng)用苛刻要求的理想選擇:
·高壓牽引逆變器相電流測(cè)量
·48V起動(dòng)發(fā)電機(jī)
Allegro產(chǎn)品線經(jīng)理Georges El Bacha表示:“我們?cè)O(shè)計(jì)ACS37612的初衷是直接響應(yīng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),這是業(yè)界個(gè)真正無(wú)磁芯的解決方案,可以通過(guò)很小的尺寸來(lái)測(cè)量數(shù)百安培的電流,解決了汽車工程師面臨的巨大挑戰(zhàn)。”
創(chuàng)建更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車
當(dāng)電動(dòng)車加速時(shí) ,流經(jīng)牽引電機(jī)逆變器的電流達(dá)到數(shù)百安培。測(cè)量如此大的電流對(duì)電動(dòng)汽車的安全性能至關(guān)重要。工程師通常依靠低磁滯、疊層磁芯來(lái)進(jìn)行此類測(cè)量,根據(jù)電機(jī)相數(shù)的不同,使用三到六個(gè)磁芯。
ACS37612消除了磁芯,因而電動(dòng)汽車制造商可以減小逆變器的體積和重量,從而提高電動(dòng)汽車的能量效率。這款非介入式(non-invasive)、非接觸式電流傳感器旨在提高分流解決方案的熱效率,因此是降低48V電動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)能耗的理想選擇。
El Bacha補(bǔ)充道:“ ACS37612的優(yōu)勢(shì)在于它能夠提高效率,同時(shí)降低系統(tǒng)總體成本,這無(wú)論對(duì)于汽車制造商,還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是雙贏的解決方案。”
簡(jiǎn)化汽車解決方案
ACS37612既可用于匯流條設(shè)計(jì),也可用于PCB走線電流設(shè)計(jì);能夠?yàn)楣こ處熖峁C(jī)械靈活性,也可以簡(jiǎn)化他們的系統(tǒng)級(jí)方案。ACS37612的靈敏度、匯流條的形狀、位置共同決定著系統(tǒng)耦合系數(shù),從而在設(shè)計(jì)的任何階段可以輕松增加電流檢測(cè)范圍。
ACS37612采用超小封裝TSSOP8(LU-8),其PCB封裝尺寸僅為3mm x 6.4mm。結(jié)合無(wú)磁芯設(shè)計(jì)特性,可以提供非常小巧輕便的電流感測(cè)解決方案。
Allegro在提供可靠、基于霍爾效應(yīng)的電流傳感器方面有近20年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),能夠滿足汽車行業(yè)客戶不斷變化的需求。有關(guān)Allegro創(chuàng)新電流傳感器產(chǎn)品系列(包括ACS37612)的數(shù)據(jù)表和更多詳細(xì)信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.allegromicro.com。欲了解ACS37612的價(jià)格或者索取樣片,請(qǐng)聯(lián)系A(chǔ)llegro上海分公司或當(dāng)?shù)剞k事處。
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