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請大俠講解句子(軌對軌) |
作者:wypheaven 欄目:模擬技術(shù) |
軌-軌性能: 軌至軌輸出可提供最大的輸出電壓擺幅,以實現(xiàn)最寬的動態(tài)范圍。在便攜式、小型化的應(yīng)用場合,對運放的低電壓、低功耗及最大效率提出了更高的要求:軌-軌運算放大器, 即滿電源電壓運放具有較高所的電源利用率。此類運放的電源電壓與輸出電壓之間的電壓差較低,如軌-軌輸出所的LMV931在5V供電時其輸出的典型值可達4.967V(負載為2KΩ的情況),而且此電路能在1.8V、2.5V或5V電源供電下工作。 ×××在信號擺幅受到限制的低工作電壓場合,該軌-軌性能尤為重要。為在緩沖(G=1)單電源應(yīng)用中實現(xiàn)最大信號擺幅,常常需要軌至軌輸入能力。××× 請您講講,最后一句什么意思!跋拗啤笔侵缸畹拖拗茊,為什么是低電壓。 謝謝 |
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作者: asunmad 于 2005/8/16 8:05:00 發(fā)布:
工作電壓就是電源電壓。 因為電源電壓低,信號擺幅受到限制,想大也大不過去,只好盡最大努力利用電源的擺幅。 |
3樓: | >>參與討論 |
作者: woymoon 于 2005/8/16 8:52:00 發(fā)布:
就是這個意思啊 |
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作者: markzhang 于 2005/8/16 11:39:00 發(fā)布:
rail is POWER supply |
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作者: wypheaven 于 2005/8/16 13:31:00 發(fā)布:
明白了,謝謝。 看來我不僅電不好,語文也很次。hehe |
6樓: | >>參與討論 |
作者: asunmad 于 2005/8/17 8:57:00 發(fā)布:
呵呵~~ 這好像不是正確的中文,像是翻譯的東西。 |
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