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摘要 本文將簡要分析高頻dc-dc開關(guān)電源在小型化過程中(第二個基本目標)的成功與不足,并提出改進與應(yīng)對的措施。使得高功率密度、大電流輸出、高的紋波噪聲抑制能力的開關(guān)電源問世。 在電源最基本的指標方面,一個具有這樣指標的高頻dc-dc模塊或者功率芯片,也許是我們這個發(fā)展階段最后的成果:它們具有180-1000w/in3的功率密度,100a以上的輸出電流與數(shù)百瓦-1千瓦的功率,同時,在所有負載下,都具有0.1-0.05%以下的紋波系數(shù)。并且,根據(jù)需要,基本上不用任何的外接元器件,通過串并聯(lián)、反饋即可組成任何輸出電壓、電流和功率、各種規(guī)格、用途與指標的電源。 一個具有極高的電感/體積比 l/v的大電流輸出電感性濾波器nif連接于100a功率芯片vtm的輸出端,它的電感l(wèi)足以使vtm的紋波系數(shù)在全負載內(nèi)均低于0.1-0.05%,而體積僅相當于vtm中的3.5mhz功率變壓器。而且,由于nif不是一個儲能元件,因此它不是提高響應(yīng)速度的限制性因素。 目錄 ·前言 ·高頻dc-dc開關(guān)電源在實現(xiàn)小型化、提高功率密度方面取得了巨大成就 ·但高功率密度高頻dc-d
隨著電子系統(tǒng)中數(shù)字電路的電源電壓降至1.0 - 1.5v范圍內(nèi),以及負載板上的功耗上升,dc/dc轉(zhuǎn)換器模塊需要提供非常大的輸出電流。轉(zhuǎn)換器制造商日漸迎合業(yè)界對更大功率和更小封裝的需求。例如,5年前,一個半磚轉(zhuǎn)換器最多只能提供30a的電流,而現(xiàn)在半磚轉(zhuǎn)換器最高可提供100a電流。同樣在5年前,四分之一磚轉(zhuǎn)換器僅提供15a,而現(xiàn)在可提供60a電流。雖然這對正在尋求更大功率密度的中國通信系統(tǒng)設(shè)計工程師來說是個好消息,但是同時也引發(fā)了如何解決由于更大的電流帶來設(shè)備溫度升高的問題。要處理如此大的電流,輸出功率的引腳數(shù)需要翻番。 圖 1,穿過v+ 功率平面的電壓情況,轉(zhuǎn)換器每個引出端有兩個引腳并排。(圖中未顯示名義dc電壓) 圖2,穿過v+功率平面的電壓情況,轉(zhuǎn)換器每個引出端具有兩個引腳,放置在轉(zhuǎn)換器的兩側(cè)。(圖中未顯示名義dc轉(zhuǎn)換器) 現(xiàn)在,dc/dc磚轉(zhuǎn)換器的制造商和用戶中已經(jīng)達成了一個共識:即需要增加附加功率引腳以在轉(zhuǎn)換器模塊和負載板之間更平均地傳輸和分散熱量。但是問題依舊是:這些附加的引腳應(yīng)該放置在哪里呢?在理想情況下,所挑選的位置應(yīng)該對用戶最有利,并可提供優(yōu)良的性能。此
圖1, 閃光燈電路原理包括充電電路、存儲電容器、觸發(fā)器和燈。觸發(fā)命令電離燈內(nèi)氣體,使電容器通過閃光燈放電。電容器必須先進行再充電,觸發(fā)器才能使閃光燈再次閃光。 圖1是閃光燈運作支持電路的工作原理圖。閃光燈由一個觸發(fā)電路和產(chǎn)生高瞬變電流的存儲電容器來運作。閃光電容器在工作中的典型電壓是300v。起初,電容器并不能放電,因為閃光燈處于高阻抗狀態(tài)下。觸發(fā)電路指令能在閃光燈內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千伏的觸發(fā)脈沖。閃光燈被擊穿后,電容器可以進行放電1。電容器、連線和燈的阻抗通常總共只有幾歐姆,產(chǎn)生的瞬間電流范圍在100a以內(nèi)。強大的電流脈沖會產(chǎn)生強烈的閃光。而閃光重復(fù)率的最主要限制在于閃光燈能否安全地釋放熱量,其次是充電電路使閃光電容器完全充電所需的時間。充電至高電壓的大電容器與充電電路的有限輸出阻抗一起,能限制充電的速度。根據(jù)提供的輸入功率、電容值和充電電路特征將充電時間限制在1到5秒之間。 圖2, 在圖1的基礎(chǔ)上添加了驅(qū)動器/電源開關(guān),允許電容器部分放電,從而控制光線發(fā)射。在主閃光前容許低亮度光線脈沖,可以盡量減弱“紅眼”現(xiàn)象。 該圖顯示了收到觸發(fā)命令后電容器的放電
持電路圖1, 閃光燈電路原理包括充電電路、存儲電容器、觸發(fā)器和燈。觸發(fā)命令電離燈內(nèi)氣體,使電容器通過閃光燈放電。電容器必須先進行再充電,觸發(fā)器才能使閃光燈再次閃光。 圖1是閃光燈運作支持電路的工作原理圖。閃光燈由一個觸發(fā)電路和產(chǎn)生高瞬變電流的存儲電容器來運作。閃光電容器在工作中的典型電壓是300v。起初,電容器并不能放電,因為閃光燈處于高阻抗狀態(tài)下。觸發(fā)電路指令能在閃光燈內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千伏的觸發(fā)脈沖。閃光燈被擊穿后,電容器可以進行放電1。電容器、連線和燈的阻抗通常總共只有幾歐姆,產(chǎn)生的瞬間電流范圍在100a以內(nèi)。強大的電流脈沖會產(chǎn)生強烈的閃光。而閃光重復(fù)率的最主要限制在于閃光燈能否安全地釋放熱量,其次是充電電路使閃光電容器完全充電所需的時間。充電至高電壓的大電容器與充電電路的有限輸出阻抗一起,能限制充電的速度。根據(jù)提供的輸入功率、電容值和充電電路特征將充電時間限制在1到5秒之間。圖2, 在圖1的基礎(chǔ)上添加了驅(qū)動器/電源開關(guān),允許電容器部分放電,從而控制光線發(fā)射。在主閃光前容許低亮度光線脈沖,可以盡量減弱“紅眼”現(xiàn)象。 該圖顯示了收到觸發(fā)命令后電容器的放電過程。有時要求選擇部分放電,從而產(chǎn)生不太強
定義一個“完好的現(xiàn)有標準系統(tǒng)”。一個完好的現(xiàn)有標準系統(tǒng)至少應(yīng)包括:一個各項技術(shù)指標都完全合格的真實電源設(shè)備,一組由單體完全合格并按規(guī)程連接好的真實電池組,有合格的管理維護人員在執(zhí)行一個嚴格的維護規(guī)程,總之這應(yīng)是一個無可挑剔,但又是現(xiàn)實存在的標準系統(tǒng)。那么,有了這樣一個完好的現(xiàn)有標準系統(tǒng)還會發(fā)生電池損傷嗎?1.3 電池組中的局部單體過充過放(單體微損傷)一個電池組各單體之間在容量上必然存在著微小的差異,為方便分析與計算假設(shè)一個具有下列技術(shù)指標的特例:1)電池組參數(shù)100節(jié)×2v,標稱容量100a·h,其中1節(jié)實際容量為97a·h,其余99節(jié)實際容量均為100a·h;2)電源設(shè)備參數(shù)常規(guī)的電壓閉環(huán)控制方式,其中均充浮充轉(zhuǎn)換的整定電壓=240.00v(執(zhí)行誤差=0,單體=2.400v),放電終止的整定電壓=170.00v(執(zhí)行誤差=0,單體=1.700v)。該系統(tǒng)在均充與放電之間運行時,必然出現(xiàn)兩個特殊時間段,即(1)在均充運行下將出現(xiàn)第1個特殊時間段,其起點時間為97a·h電池單體電壓>2.400v,而總電壓<240.00v(此時電源設(shè)
主電路還是老一套,因為容量小,才用了4只IRF360(25A/400V)作為全橋四臂,反饋取樣都還是一樣,主變?nèi)DK/EI70磁心,整流管取IR的肖特基管400A/100V,全波整流。工作頻率110KHz。
所不同的是輸出濾波電感量很大,達120微...
abbr_5_半導(dǎo)體器件分立器件電流大于100A、環(huán)境和管殼額定的雙向三極晶閘管空白詳細規(guī)范.rar
GB_13151-1991 100A以上環(huán)境或管殼額定反向阻斷三極晶閘管 空白詳細規(guī)范.rar
GBT 13150-2005 半導(dǎo)體器件分立器件電流大于100A、環(huán)境和半導(dǎo)體器件分立器件電流大于100A、環(huán)境和管殼額定的雙向三極晶閘管空白詳細規(guī)范.
GB-T 6352-1998 半導(dǎo)體器件 分立器件 第6部分:閘流晶體管 第一篇 100A以下環(huán)境或管殼額定反向阻斷三極閘流晶體管空白詳細規(guī)范
我們在畫pcb時一般都有一個常識,即走大電流的地方用粗線(比如50mil,甚至以上),小電流的信號可以用細線(比如10mil)。對于某些機電控制系統(tǒng)來說,有時候走線里流過的瞬間電流能夠達到100a以上,這樣的話比較細的線就肯定會出問題。一個基本的經(jīng)驗值是:10a/平方mm,即橫截面積為1平方毫米的走線能安全通過的電流值為10a。如果線寬太細的話,在大電流通過時走線就會燒毀。當然電流燒毀走線也要遵循能量公式:q=i*i*t,比如對于一個有10a電流的走線來說,突然出現(xiàn)一個100a的電流毛刺,持續(xù)時間為us級,那么30mil的導(dǎo)線是肯定能夠承受住的。(這時又會出現(xiàn)另外一個問題??導(dǎo)線的雜散電感,這個毛刺將會在這個電感的作用下產(chǎn)生很強的反向電動勢,從而有可能損壞其他器件。越細越長的導(dǎo)線雜散電感越大,所以實際中還要綜合導(dǎo)線的長度進行考慮)一般的pcb繪制軟件對器件引腳的過孔焊盤鋪銅時往往有幾種選項:直角輻條,45度角輻條,直鋪。他們有何區(qū)別呢?新手往往不太在意,隨便選一種,美觀就行了。其實不然。主要有兩點考慮:一是要考慮不能散熱太快,二是要考慮過電流能力。使用直鋪的方式特點是焊盤的過電流能力很強,對于
提高了50%。 200w系列轉(zhuǎn)換器的面積為工業(yè)標準的1/4磚型2.3×1.45英寸,高度僅0.3英寸。它們提供了可取代1/2磚型的超高性價比功能,而板空間減少40%,同時又提供更高的輸出電流和可用功率。這些轉(zhuǎn)換器主要用于網(wǎng)絡(luò)、電信和無線領(lǐng)域,如路由器、交換機、傳輸系統(tǒng)和光纖網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用系統(tǒng)。 新款“超級”系列200w 1/4磚型具有36至75vdc的較寬電信標準輸入電壓范圍,可產(chǎn)生單絕緣輸出電壓,并可以使用一個電阻器在額定值的80%至110%之間調(diào)節(jié)此輸出電壓。另外還提供兩種低電壓100a型號。這兩種型號提供100a、1.5v和100a,1.8v輸出選項,基本滿足當今各類低電壓硅供電需要。 200w 1/4磚型轉(zhuǎn)換器使用與其它typhoon磚型相同的專利轉(zhuǎn)換拓樸技術(shù),這種技術(shù)將先進的主次側(cè)電路處理器控制技術(shù)與精確同步整流技術(shù)結(jié)合在一起,并且不再需要光耦合器。這種拓樸技術(shù)有助于最大化效率和帶寬,從而形成極佳的調(diào)節(jié)和瞬態(tài)響應(yīng)性能。artesyn新款200w 1/4磚型具有可直接驅(qū)動低電壓硅負載的完全可調(diào)節(jié)輸出。所有五款轉(zhuǎn)換器都具有±1.5%的設(shè)定值準確度,并將線路和負載調(diào)節(jié)分
和sic產(chǎn)量的增長,使sic器件的價格不斷下降。與此同時.sicz.極管的容量不斷增大和sic晶體管的實際應(yīng)用,帶動了sic器件性能的不斷改善。sic器件己從高價時代的航天、航空、雷達、核能開發(fā)等領(lǐng)域.擴展至石油和地熱鉆井勘探、變頻空調(diào)、平板電視、混合動力汽車和電動汽車以及太陽能光電變換等民用領(lǐng)域。汽車制造廠、空調(diào)公司和陽光發(fā)電部門以及眾多電源廠商,對sic器件的應(yīng)用寄與厚望,人們已將其稱做節(jié)電降耗的關(guān)健器件。 sic器件開發(fā)現(xiàn)況 2009年sic mosfet晶體管已經(jīng)可以量產(chǎn),輸出為100a的sic二極管大批量問世。 目前.sic器件已被用于混合動力汽車和電動汽車設(shè)備中。2008年9月日本豐田公司開發(fā)出了sic二極管逆變器,應(yīng)用于x-trail fcv型汽車進行道路行駛實驗。同月,本田汽車公司已用sic器件制出了電源模塊。2009年日本開發(fā)的sic變頻空調(diào)在市場上銷售。日本大阪的關(guān)西電力公司,開發(fā)出sic逆變器,用于陽光發(fā)電。歐洲意法半導(dǎo)體公司用于電源的sicz.極管目前已大批量市售。德國英飛凌公司批量生產(chǎn)體積小的sic二極管和sic型mos場效應(yīng)晶體管,2009年3月推出了第
利福尼亞州米爾皮塔斯 (milpitas, ca) – 2012 年 9 月 10 日 – 凌力爾特公司 (linear technology corporation) 推出每輸出 13a 的雙輸出或 26a 單輸出 dc/dc 微型模塊 (module) 降壓型穩(wěn)壓器 ltm4620,當 4 個器件處于均流狀態(tài)時,可提供高達 100a 電流。ltm4620 是一款完整的 dc/dc 穩(wěn)壓器系統(tǒng),采用 15mm x 15mm x 4.41mm lga 封裝,包括電感器、功率級和所有控制電路。為實現(xiàn)最佳散熱,已獲專利的頂面散熱器可快速和均勻地去除熱量。在 200lfm 氣流、12vin 至 1.0vout 以及 26a 滿負載 (或每輸出 13a) 情況下,ltm4620 的內(nèi)部溫度上升至比環(huán)境溫度高 60c。在給封裝頂面增加一個外部散熱器和處于 200lfm 氣流情況下,溫升僅為 40c。請登錄 http://video.linear.com.cn/p4634 觀看視頻中的性能演示。 ltm4620 設(shè)計為將 5v 至 12v 輸入轉(zhuǎn)換至大功率、低電壓負載點系統(tǒng)軌 (例如 2.5v
sic產(chǎn)量的增長,使sic器件的價格不斷下降。與此同時.sicz.極管的容量不斷增大和sic晶體管的實際應(yīng)用,帶動了sic器件性能的不斷改善。sic器件己從高價時代的航天、航空、雷達、核能開發(fā)等領(lǐng)域.擴展至石油和地熱鉆井勘探、變頻空調(diào)、平板電視、混合動力汽車和電動汽車以及太陽能光電變換等民用領(lǐng)域。汽車制造廠、空調(diào)公司和陽光發(fā)電部門以及眾多電源廠商,對sic器件的應(yīng)用寄與厚望,人們已將其稱做節(jié)電降耗的關(guān)健器件。 sic器件開發(fā)現(xiàn)況 2009年sicmosfet晶體管已經(jīng)可以量產(chǎn),輸出為100a的sic二極管大批量問世。 目前.sic器件已被用于混合動力汽車和電動汽車設(shè)備中。2008年9月日本豐田公司開發(fā)出了sic二極管逆變器,應(yīng)用于x-trailfcv型汽車進行道路行駛實驗。同月,本田汽車公司已用sic器件制出了電源模塊。2009年日本開發(fā)的sic變頻空調(diào)在市場上銷售。日本大阪的關(guān)西電力公司,開發(fā)出sic逆變器,用于陽光發(fā)電。歐洲意法半導(dǎo)體公司用于電源的sicz.極管目前已大批量市售。德國英飛凌公司批量生產(chǎn)體積小的sic二極管和sic型mos場效應(yīng)晶體管,2009年3月推出了第
采用din35導(dǎo)軌式安裝方式,方能夠按照用戶的測量需求,更換不同量程的電流互感器。 圖 6 2.8 軟件設(shè)計 本產(chǎn)品的主軟件流程圖如圖7所示,主程序包括a/d子程序、保護子程序、計算顯示子程序、按鍵處理子程序、通訊子程序等子程序,由于程序內(nèi)容較多,現(xiàn)只給出主程序流程和保護子程序流程圖,見圖8。 圖 7 圖 8 3 功能簡介 ard2智能電動機保護器按額定工作電壓可分為ac380v、ac220v;按工作電流范圍來分可分為6.3a(1.6a~6.3a)、25a(25a~100a)、100a(25a~100a)、250a(63a~250a)、800a(250a~800a)五個測量檔位。實現(xiàn)對電動機運行中出現(xiàn)的啟動超時、欠壓、過壓、欠載、過載、短路、堵轉(zhuǎn)/阻塞、斷相、不平衡、剩余電流(接地/漏電)等故障進行保護。并能在此基礎(chǔ)上增加各種附加功能,主要有: 1)遠程起動功能:由上位機通過通訊控制保護器的起動繼電器,來實現(xiàn)遠程起動電動機。 2)報警功能:當電動機運行狀態(tài)出現(xiàn)故障時,在還未達到預(yù)先設(shè)定的脫扣時間前進行報警提示。 3)通訊功能:rs-485通訊功能,能夠通過通
vd1~vd7均選用1n4007型硅整流二極管 v1和v3均選用59013型硅npn晶體管;v2和y4選用58550或c8550、3cg8550型硅pnp晶體管;v5選用58050或c8050型硅npn晶體管。 ic選用lm7812或cw7812型三端穩(wěn)壓集成電路。 t選用3~5w、二次電壓為12~15v的電源變壓器。 k1~k3選用jrx-13f或4098型12v直流繼電器。 km1~km3均選用cdc20型380v交流接觸器,km1的觸點電流容量應(yīng)為60~100a,km2和km3的觸點電流容量應(yīng)為40~60a(具體應(yīng)根據(jù)水泵電動機的功率合理選用)。 kt選用js7-3a型交流380v時間繼電器。 q選用100a、380v的刀開關(guān)。 fu2的熔斷值小于或等于水泵電動機的額定電流值。 檢測電極a~c使用1.5mm2的3芯銅心護套線制作而成(頭部應(yīng)去皮,露出10cm銅線);電極a、b使用1.5mm2的2芯銅心護套線制作而成(安裝時兩電極必須高于水泵底座30cm以上)。 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來自維庫電子市場網(wǎng)(udpf.com.cn)
伏安特性曲線看出,當燈進入輝光放電時,燈兩端電壓很高。例如在燈電流為100ma時燈兩端電壓達300v,而在200nma,燈兩端壓降為25v。如果250v的電壓在燈的正阻段,那么燈上的電流將會大于40a,功率為10kw以上,這對燈是絕對不允許的。為了使燈從保電流逐漸向高電流調(diào)整,必須保證100v以下的主供電電壓能把燈點燃。這就是點燃這種燈所帶來的困難。為了解決這個問題,電路中加有輔助點燃電路。圖3-67中r4--c3支路就能起這個作用電容上預(yù)先充到500v以上的電壓,當預(yù)燃電路將燈置于300v, 100a的工作點時,c3參與放電,c3放電電流由r3來限定。當放電電流使燈兩端電壓低于100v時, 主放電電壓參與放電,這時燈就會連續(xù)的維持在主放電電壓100v決定的電流值上。于是,完成燈的點燃過程。 上面討論的是恒壓源點連續(xù)燈的點燃過程。如果采用恒流源供電(或近恒流源供電),那么就可以省掉輔助點燃電路,這是因為恒流源在負載電阻較大時有較高的電壓。 來源:lili
并觸發(fā)v4導(dǎo)通。c3正極所充電荷經(jīng)v4加于v3陰極,使v3瞬時加上反向電壓而截止,關(guān)斷充電壓源。同時充電指示燈led3停止發(fā)光,而電壓正常指示燈led2卻正常發(fā)光。當電池電壓低于或等于13v時,vz2截止,vt3正偏導(dǎo)通,電流經(jīng)c3觸發(fā)v3導(dǎo)通,充電回路又連通,同時c3也被充電。 當發(fā)現(xiàn)$指示燈亮時,應(yīng)給電池充電,紅色指示燈亮時,表示電池電壓充足,可以正常使用,綠色指示燈只局限于充電時指示,電池放電時不起任何作用。 元器件選擇:晶體管vt1~vt3的β≥100,漏電流要小。v1~v4用1a/100a為宜。c1~c3用鉭電解電容,led1~led3為黃、紅、綠色高亮度低電壓單色發(fā)光二極管,其余元件按示數(shù)值使用即可。充電時,切不可亂摸電池各金屬部分,以防觸電;使用電池時,先斷開充電電源,才能使用。 來源:書辰
接通過,而對常態(tài)干擾脈沖卻呈現(xiàn)極高阻抗,它可以阻止電源網(wǎng)絡(luò)中的常態(tài)干擾信號進入電子設(shè)備,同時也可阻止各種電子設(shè)備中產(chǎn)生的對稱性干擾信號進入電源網(wǎng)絡(luò),c4、c5則是用來消除負載回路中產(chǎn)生的非對稱干擾。圖(b)是一種復(fù)合式電源噪聲濾波器。它是由兩級噪聲濾波器組成,因此濾波效果更好。 圖(c)是在上述的電源噪聲濾波器的進線端以及進線端與地之間各并聯(lián)一只壓敏電阻,有效地抑制電網(wǎng)出現(xiàn)的浪涌電壓。壓敏電阻是一種過壓保護元件,對于過電壓脈沖響應(yīng)快,響應(yīng)時間僅為幾至幾十納秒,耐沖擊電流的能力強,通過電流量可達到100a至20ka,而在電壓低于過壓值時,漏電流僅為幾至幾十微安。因此用它來吸收浪涌電壓具有極佳的效果。壓敏電阻的標稱值可根據(jù)具體電路的浪涌電壓的幅度來確定一只特殊的電源噪聲濾波器。常見壓敏電阻的標稱值有18、22、24、27、33、39、47、56、82、100、120、150、200、216、240、250、270、283、360、470、850、900、1100、1500、1800v等規(guī)格。 來源:university
遇到個難題,要做個1~100a可調(diào)的電源,請高手指教需要一個電流脈沖源,1~100a可調(diào)脈寬大約100us,方波脈沖,對上升速度沒特別么要求,只要求脈沖的脈沖波紋不要太大,5%以內(nèi)吧我開始是想用220的交流,整流濾波,接一大功率小電阻,通過數(shù)采卡用固態(tài)繼電器控制通斷此方案沒有通過,因為需要的功率不大,而且想要做的簡單一些,想用一些功率器件來實現(xiàn),因為只需要短時間的的幾個脈沖,不知道有沒有這個的功率器件,可以實現(xiàn)小電壓輸出,且電流可以達到100a,望指教?。。。。。。。。?/p>
請教100a恒流源 開路保護電路怎么設(shè)計!請教100a恒流源 開路保護電路怎么設(shè)計!100a@10v
章的最后部分,對并聯(lián)均流的發(fā)展做了簡單的展望。 2 n+m冗余結(jié)構(gòu)的好處 采用n+m冗余結(jié)構(gòu)運行,可以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。 n+m冗余結(jié)構(gòu),是指n+ m個電源模塊一起給系統(tǒng)供電。這里n表示正常工作時電源模塊的個數(shù),m表示冗余模塊個數(shù)。m值越大,系統(tǒng)工作可靠性越高,但是系統(tǒng)成本也會相應(yīng)增加。 在正常的工作情況下,由n個模塊供電。當其中某個或者某些模塊發(fā)生故障時,它們就退出供電,而由m個模塊中的一個或全部頂替,從而保證整個系統(tǒng)工作的持續(xù)性及穩(wěn)定性。 以某個輸出電流為100a的系統(tǒng)為例來說明冗余結(jié)構(gòu)運行的好處,這里只討論1+1,2+1,3+1三種工作方式,如圖2所示。各電源模塊的工作情況由kn的閉合情況決定。 (a) 1+1 (b) 2+1 (c) 3+1 圖2 三種冗余結(jié)構(gòu) 如果采用1+1冗余結(jié)構(gòu),即采用兩個輸出電流為100a的電源模塊并聯(lián)供電。正常情況下只有一個模塊工作,當它發(fā)生故障,退出工作時,另一個模塊開始工作,系統(tǒng)仍然能正常運行。 如果采用2+1冗余結(jié)構(gòu),即采用3個輸出電流為50a的電源模塊并聯(lián)供電。正常情況下
。而表現(xiàn)出的現(xiàn)象總是好像無從下手。但利用萬用表可以很快地找到故障而不損壞保險絲。漏電造成的電池失效經(jīng)常被認為是短路雖然實際上可能不是短路造成的。實際上他們可能與保持存儲器(kam)電路有關(guān)。使用和尋找漏電一樣的故障診斷技術(shù)可以找到比保險絲電流要小的短路。雖然他們表現(xiàn)出的現(xiàn)象不同。不心:每個汽車制造廠都有不同的尋找漏電的過程,使用錯誤的測試方法可能導(dǎo)致錯誤的結(jié)果。請參考生產(chǎn)廠的手冊來確認你使用的步驟是否正確。 歐姆定律的例子 如果在起動電路中在接地的連接上測出0.5v的電壓,此時的啟動電流為100a,則電阻可以通過計算得到:e=ixr,r=0.5、100a,0.005ω太大了,所以請清洗連接頭。0.5v的電壓降告訴了同樣的事實,既連接頭不干凈或被腐蝕了。 接地不良 地端出現(xiàn)的高電阻可能是眾多問題中最令人頭痛的問題。他們可以產(chǎn)生奇怪的現(xiàn)象。當最后找到問題時,好像也對問題的現(xiàn)象無從下手。這些現(xiàn)象有大燈昏暗,當其他電路工作時大燈又亮起來,大燈亮時會影響其他的儀表以及大燈根本不亮。 對于當今新車的電腦系統(tǒng),地端以及傳感器的高阻可以產(chǎn)生各種不可預(yù)見的現(xiàn)象。 在將接頭連接之前,在其周圍涂
ω;電流互感器ct1的匝比是1/250,磁芯采用φ27超微金磁環(huán)。 樣機試驗波形如圖3所示,圖3(a)、(b)分別是空載時的開關(guān)管的電流波形和漏源電壓波形,其中電流波形是從取樣電阻r6上測得;圖3(c)、(d)分別是滿載時的開關(guān)管的電流波形和漏源電壓波形。該電源從空載到滿載時,輸出電壓波動小于1%uo,說明電源的負載調(diào)整率是相當高的。 ch1 5v ch2 25v m 5μ s ch1: ugs ch2: id ( a) 空 載 功 率 開 關(guān) 電 流 波 形 ch1 5v ch2 100a m 5μ s ch1: ugs ch2: uds ( b) 空 載 功 率 開 關(guān) 漏 源 電 壓 波 形 ch1 5v ch2 25v m 5μ s ch1: ugs ch2: id ( c) 滿 載 功 率 開 關(guān) 電 流 波 形 ch1 5v ch2 100a m 5μ s ch1: ugs ch2: uds ( d) 滿 載 功 率 開 關(guān) 漏 源 電 壓 波 形 圖3 原理樣機試驗波形 5 結(jié)語 反激式變換器完全可用于大功率場所,且具有體積小重量輕的優(yōu)點。研制