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5-35MHz DC-Balanced 24-Bit LVDS Seri...
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DS90C124IVS/NOPB
840Mbps Deserializer 1 Input 24 Outp...
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中國訊 -- 美國國家半導體公司 (national semiconductor corporation) (美國紐約證券交易所上市代號：nsm) 宣布推出一款全新的高速低電壓差分信號傳輸 (lvds) 串行/解串器芯片組，其優(yōu)點是可以利用一條差分雙扭線電纜 (即兩條導線) 將 24 位數(shù)據(jù)串行一起，然后傳送到平面顯示器。以 800 x 480 分辨度的液晶顯示器為例，這款型號為 ds90c241 及 ds90c124 的串行/解串器芯片組只需采用兩條導線，相比之下，上一代的 lvds 介面產(chǎn)品則需要采用 8 條導線，但兩者的影像清晰度并無差別。由于這款串行/解串器芯片組可以縮小數(shù)據(jù)路徑，因此可以減少印刷電路板層數(shù)和引腳數(shù)目，而且也確保系統(tǒng)可以采用較細小的電纜和連接器，換言之，采用這款芯片組可以節(jié)省系統(tǒng)成本。 這款 ds90c241/124 芯片組適用于多種不同的設備，其中包括汽車導航系統(tǒng)和后座信息娛樂系統(tǒng)、機艙娛樂系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、遠程顯示系統(tǒng)、cmos/ccd 成像系統(tǒng)、銷售點終端裝置及自動提款機等。這款芯片組更設有交流電耦合支持、直流電平衡及預增強等功能，因此可以支持長達 10 米的電纜。
美國國家半導體公司(national semiconductor)日前宣布推出一款全新的高速低電壓差分信號傳輸(lvds)串行/解串器芯片組，其優(yōu)點是可以利用一條差分雙扭線電纜(即兩條導線)將2 位數(shù)據(jù)串行一起，然后傳送到平面顯示器。 以800×480分辨率的液晶顯示器為例，這款型號為ds90c241及ds90c124的串行/解串器芯片組只需采用兩條導線，相比之下，上一代的lvds接口產(chǎn)品則需要采用8條導線，但兩者的影像清晰度并無差別。由于這款串行/解串器芯片組可以縮小數(shù)據(jù)路徑，因此可以減少印刷電路板層數(shù)和引腳數(shù)目，而且也確保系統(tǒng)可以采用較細小的電纜和連接器，換言之，采用這款芯片組可以節(jié)省系統(tǒng)成本。 這款ds90c241/124芯片組適用于多種不同的設備，其中包括汽車導航系統(tǒng)和后座信息娛樂系統(tǒng)、機艙娛樂系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、遠程顯示系統(tǒng)、cmos/ccd成像系統(tǒng)、銷售點終端裝置及自動提款機等。這款芯片組更設有交流電耦合支持、直流電平衡及預增強等功能，因此可以支持長達10米的電纜。 美國國家半導體平面顯示器產(chǎn)品部產(chǎn)品總監(jiān)todd d. whitaker表示：“汽車半導體產(chǎn)品
美國國家半導體公司(national semiconductor)日前宣布推出一款全新的高速低電壓差分信號傳輸(lvds)串行/解串器芯片組，其優(yōu)點是可以利用一條差分雙扭線電纜(即兩條導線)將2 位數(shù)據(jù)串行一起，然后傳送到平面顯示器。 以800×480分辨率的液晶顯示器為例，這款型號為ds90c241及ds90c124的串行/解串器芯片組只需采用兩條導線，相比之下，上一代的lvds接口產(chǎn)品則需要采用8條導線，但兩者的影像清晰度并無差別。由于這款串行/解串器芯片組可以縮小數(shù)據(jù)路徑，因此可以減少印刷電路板層數(shù)和引腳數(shù)目，而且也確保系統(tǒng)可以采用較細小的電纜和連接器，換言之，采用這款芯片組可以節(jié)省系統(tǒng)成本。 這款ds90c241/124芯片組適用于多種不同的設備，其中包括汽車導航系統(tǒng)和后座信息娛樂系統(tǒng)、機艙娛樂系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、遠程顯示系統(tǒng)、cmos/ccd成像系統(tǒng)、銷售點終端裝置及自動提款機等。這款芯片組更設有交流電耦合支持、直流電平衡及預增強等功能，因此可以支持長達10米的電纜。 美國國家半導體平面顯示器產(chǎn)品部產(chǎn)品總監(jiān)todd d. whitaker表示：“汽車半導體產(chǎn)品
美國國家半導體公司宣布推出一款全新的高速低電壓差分信號傳輸(lvds)串行/解串器芯片組，其特點是可以利用一條差分雙扭線電纜(即兩條導線)將24位數(shù)據(jù)串行一起，然后傳送到平面顯示器。ds90c241/124芯片組適用于多種不同的設備，其中包括汽車導航系統(tǒng)和后座信息娛樂系統(tǒng)、機艙娛樂系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、遠程顯示系統(tǒng)、cmos/ccd成像系統(tǒng)、銷售點終端裝置及自動提款機等。 以800x480分辨度的液晶顯示器為例，這款型號為ds90c241及ds90c124的串行/解串器芯片組只需采用兩條導線，相比之下，上一代的lvds介面產(chǎn)品則需要采用8條導線，國半稱，兩者的影像清晰度并無差別。 這款芯片組設有交流電耦合支持、直流電平衡及預增強等功能，可以支持最長達10米的電纜。此外，由于這款芯片組采用專有的數(shù)據(jù)編碼技術，因此可以通過串行線路支持直流平衡位數(shù)據(jù)流的傳送。 國家半導體現(xiàn)正為個別客戶提供ds90c241及ds90c124芯片的樣品，并定于2006年3月開始提供大量現(xiàn)貨供應。這兩款芯片都采用48引腳的tqfp封裝(7x7x1mm)，采購以1,000顆為單位，單顆價同為6美元。 來源:小草
國家半導體公司 (national semiconductor corporation) 宣布推出一款全新的高速低電壓差分信號傳輸 (lvds) 串行/解串器芯片組，其優(yōu)點是可以利用一條差分雙扭線電纜 (即兩條導線) 將 24 位數(shù)據(jù)串行一起，然后傳送到平面顯示器。以 800 x 480 分辨度的液晶顯示器為例，這款型號為 ds90c241 及 ds90c124 的串行/解串器芯片組只需采用兩條導線，相比之下，上一代的 lvds 介面產(chǎn)品則需要采用 8 條導線，但兩者的影像清晰度并無差別。由于這款串行/解串器芯片組可以縮小數(shù)據(jù)路徑，因此可以減少印刷電路板層數(shù)和引腳數(shù)目，而且也確保系統(tǒng)可以采用較細小的電纜和連接器，換言之，采用這款芯片組可以節(jié)省系統(tǒng)成本。 這款 ds90c241/124 芯片組適用于多種不同的設備，其中包括汽車導航系統(tǒng)和后座信息娛樂系統(tǒng)、機艙娛樂系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、遠程顯示系統(tǒng)、cmos/ccd 成像系統(tǒng)、銷售點終端裝置及自動提款機等。這款芯片組更設有交流電耦合支持、直流電平衡及預增強等功能，因此可以支持長達 10 米的電纜。 ds90c241/ds90c124
5～35MHz嵌入式時鐘和DC-平衡24：1和1：24數(shù)據(jù)傳輸；所有LVCMOS輸入和控制引腳有內(nèi)部下拉；片上濾波器用于PLL發(fā)射器和接收器；溫度范圍：－40～＋105℃；符合ABC-Q100兼容；電源范圍：3.3(1±10%)V；48引腳TQFP封裝
二零零五年十月二十六日 -- 中國訊 -- 美國國家半導體公司 (national semiconductor corporation) (美國紐約證券交易所上市代號：nsm) 宣布推出一款全新的高速低電壓差分信號傳輸 (lvds) 串行/解串器芯片組，其優(yōu)點是可以利用一條差分雙扭線電纜 (即兩條導線) 將 24 位數(shù)據(jù)串行一起，然后傳送到平面顯示器。以 800 x 480 分辨度的液晶顯示器為例，這款型號為 ds90c241 及 ds90c124 的串行/解串器芯片組只需采用兩條導線，相比之下，上一代的 lvds 介面產(chǎn)品則需要采用 8 條導線，但兩者的影像清晰度并無差別。由于這款串行/解串器芯片組可以縮小數(shù)據(jù)路徑，因此可以減少印刷電路板層數(shù)和引腳數(shù)目，而且也確保系統(tǒng)可以采用較細小的電纜和連接器，換言之，采用這款芯片組可以節(jié)省系統(tǒng)成本。 這款 ds90c241/124 芯片組適用于多種不同的設備，其中包括汽車導航系統(tǒng)和后座信息娛樂系統(tǒng)、機艙娛樂系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、遠程顯示系統(tǒng)、cmos/ccd 成像系統(tǒng)、銷售點終端裝置及自動提款機等。這款芯片組更設有交流電耦合支持、直流電平衡及預增強等功能，因此可
nductor corp.）共同開發(fā)圖像互連解決方案,以期滿足數(shù)字視頻在車載信息娛樂和駕駛輔助上的日益廣泛的應用。 此次合作將充分利用altera的低成本cyclone iii系列的fpga和國家半導體的fpd-link ii嵌入式時鐘serdes架構(gòu)，從而提供高速、遠距離的數(shù)據(jù)交換方案，其特點為帶寬大，電磁干擾（emi）低，可靠性高并能降低系統(tǒng)成本。 通過兩家公司的初期合作，altera和國家半導體開發(fā)出一款參考設計方案，演示了數(shù)字視頻流通過10米cat6級電纜，傳輸?shù)絿野雽w的ds90c124 fpd-link ii解串器上，而解串器的輸出可以直接連接到cyclone iii fpga上，fpga對接收到的信號進行處理并將最終顯示出視頻格式。
器的產(chǎn)品，能供dsp和mcu組合的功能，是嵌入式音視頻和通信的理想選擇，它的應用把遠程信息處理系統(tǒng)帶入到了更多的汽車中。 清晰了解汽車周圍的狀況，有助于提供駕駛者更安全的駕駛環(huán)境。參展商美光科技推出的圖像傳感器mt9v125擴充了美光現(xiàn)有的汽車傳感器系列，而且這款安裝了1/4英寸鏡頭的設計使傳感器能提供較高的集成度。通過觀察圖像傳感器的輸出，駕駛者可以輕松的了解到汽車旁邊、后面及后座中發(fā)生的狀況。 在圖像傳輸方面，參展商美國國家半導體推出一款高速低電壓差分信號傳輸?shù)膁s90c241及ds90c124串行/解串器芯片組，可以利用一條差分雙扭線電纜將2位數(shù)據(jù)串行一起，然后傳送到平面顯示器。在同樣的清晰度下，比上一代產(chǎn)品所需的導線數(shù)目大大減少，并可以減少印刷電路板層數(shù)和引腳數(shù)目。 此外，汽車無線電功能的增強，導致所需的外部元器件數(shù)越來越多。參展商飛利浦公司帶來的高集成tef630x系列芯片解決方案將飛利浦成熟的前端調(diào)諧器和模擬信號處理技術集成在一起，大大減少了構(gòu)建高性能汽車無線電所需外部元器件數(shù)目、簡化了設計程序。
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