PCB設(shè)計過程中進行回流路徑分析:高速信號回流路徑
出處:Eric Chen,Graser Cadence楷登 發(fā)布于:2020-11-21 14:10:25
高速設(shè)計已成為愈來愈多PCB設(shè)計人員關(guān)切的重點。在進行高速PCB設(shè)計時,每位工程師都應(yīng)重視其信號完整性,并且需時??紤]其信號電路的回流路徑,因為不良的回流路徑容易導(dǎo)致噪聲耦合等信號完整性問題。如果電流必須經(jīng)過很長的路徑才能返回,信號路徑的電感回路會增加。當系統(tǒng)中的電感回路越大,這些信號愈有可能吸收來自系統(tǒng)中任何其他Net的噪聲。
一般回流路徑不連續(xù)問題常是由于缺少接地過孔Via、接地層中的間隙、缺少去耦電容,或是使用錯誤Net所引起的。而當你的PCB設(shè)計愈趨復(fù)雜,要快速找出這些問題難度也愈高。
本文將通過設(shè)計實例詳解如何使用Allegro?PCBDesigner中IDA(In-DesignAnalysis,設(shè)計同步分析)的ReturnPath分析功能,在PCB設(shè)計過程中進行回流路徑分析,幫助工程師快速找出那些高速信號的回流路徑是否適當,以確保Layout的質(zhì)量并且減少產(chǎn)品量產(chǎn)后因信號不穩(wěn)而需要召回的重大損失,實現(xiàn)設(shè)計 性成功。
本文重點
回流路徑釋義
ReturnPath分析重要性
ReturnPath分析實例詳解
ReturnPath分析結(jié)果解析
1;何謂回流路徑(ReturnPath)
電氣產(chǎn)品的運作需要有其信號的回路才能運行,就像下圖(一)中電池的負極也要接那條藍線過去電燈才會亮。早期,我們可以看到電報系統(tǒng)是把“大地”當作信號回路的地平面,可以少布另一條地線以減少昂貴成本?;蛉粼诂F(xiàn)代生活中類似情況就是當車上要加裝燈泡時,我們可以把“車殼”視作信號回路的地,將燈泡負極直接接至車殼就會亮,就可以省掉多布一條線的麻煩,且也不太需要考慮到回流路徑問題。
不過若當要接上的是行車系統(tǒng)、CAN(車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))甚或是ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))上的各種感應(yīng)或處理器,就不是直接接上、省掉導(dǎo)線這么單純了,因較易涉及高頻/高速傳輸,會必須要注意其回流路徑的完整性。
同樣的!對PCB設(shè)計上來說,如果是低頻信號其回流路徑會隨 阻抗而返回,但隨著頻率拉高,電流需要以封閉回路回到源頭,因而會更考慮 電感的回流路徑,并且通常會對應(yīng)在其布線的上下層返回路徑如下左圖(二)示意,以避免如下右圖(二)因內(nèi)層切割而造成回流路徑迂回的問題,所以高速信號的回流路徑考慮就更顯重要了。
2;什么需要ReturnPath分析?
如上所述,考慮高速信號的回流路徑至關(guān)重要,因稍一不慎就會大大減弱電路功能。
一般而言,因為標準PCB的DRC檢查只會檢查鼠線有沒接完和安全間距夠不夠這兩種狀況,所以像ReturnPath這樣的分析就較不易實現(xiàn),往往需有經(jīng)驗的老手開啟相關(guān)的圖層跟著看高速信號走線的相鄰層來確?;亓髀窂剑芸豅ayout質(zhì)量。亦或?qū)ayout訂立一些走線旁該怎么加STItchingVia的規(guī)范,STItchingVia的示意如下圖(三),至于差動信號打Via后旁邊要拱幾個STItchingVia,那又是另外的故事了!
甚或是 不得已需添加縫補電容以填補那些跨不過壕溝(Moat),而導(dǎo)致成本增加以完善回流路徑,如下圖(四)TI規(guī)范中的例子。
所以如果我們有個直觀的輔助分析工具會依照信號的幾何結(jié)構(gòu)分析回流路徑,并在不需Models的狀況下,計算出其電感的比值RPQF(ReturnPathQualityFactor,回流路徑質(zhì)量系數(shù))如下圖五所示。
當RPQF值越趨近于1,則表示信號布線與與回流路徑是越貼近的,越高則代表回流路徑越曲折繞越遠的路徑。
而且在執(zhí)行分析完畢后可直接列出相關(guān)信號的RPQF值如下圖六所示,讓我們能快速識別各個信號的嚴重性,修正不理想的部分。
注:IDA(In-DesignAnalysis,設(shè)計同步分析)中另外的Impedance阻抗分析和Coupling耦合干擾分析,也是一樣可以在不需Models的情況下,照著檢查流程執(zhí)行就可以很快實現(xiàn)各項Layout質(zhì)量管控的快篩分析。
3;何執(zhí)行ReturnPath分析
現(xiàn)在Allegro中導(dǎo)入了Sigrity 的模擬分析技術(shù),將IDA(In-DesignAnalysis,設(shè)計同步分析)帶入PCB設(shè)計流程之中,幫助PCB工程師在設(shè)計中同步進行分析,預(yù)先找出常見的回流路徑不連續(xù)問題,實時解決,快速確保信號回流路徑的質(zhì)量,使設(shè)計效率提升,不良機率減少。同樣重要的是ReturnPath檢查也是不需要Models并且只需簡單的流程,就可輕易實現(xiàn)!
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