本例介紹的汽車制動(dòng)氣壓欠壓保護(hù)器，能在汽車制動(dòng)氣壓或機(jī)油壓力低于某設(shè)定值時(shí)，及時(shí)切斷點(diǎn)火系統(tǒng)的工作電源，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;同時(shí)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，告知駕駛員汽車制動(dòng)氣壓或機(jī)油壓力偏低。
　　電路工作原理
　　該汽車制動(dòng)氣壓欠壓保護(hù)器電路由氣壓壓力傳感器SPl、機(jī)油壓力傳感器SP2、汽車點(diǎn)火開關(guān)Sl、離合器開關(guān)S2、蜂鳴器HA、繼電器K、音效集成電路IC、晶體管V、二極管VDl-VD3、電阻器Rl-R4、電容器Cl與C2和指示燈HLl與HL2組成，如圖7-154所示。

　　在汽車的制動(dòng)氣壓和機(jī)油壓力正常時(shí)，傳感器SPl和SP2內(nèi)部的觸頭均處于斷開狀態(tài)，該制動(dòng)氣壓欠壓保護(hù)器電路不動(dòng)作，HLl和HL27均處于熄滅狀態(tài)，HA不發(fā)聲。
    當(dāng)汽車制動(dòng)氣壓偏低或機(jī)油壓力偏低時(shí)，SPl或SP2內(nèi)部的觸頭將接通，使HLl或HL2點(diǎn)亮，VD2或VD3導(dǎo)通 (制動(dòng)氣壓偏低于設(shè)定值時(shí)，SPl內(nèi)部的觸頭接通，使HLIA亮，VD2導(dǎo)通;機(jī)油壓力偏低時(shí)，SP2內(nèi)部的觸頭接通，使HL2點(diǎn)亮，VD3導(dǎo)通)，繼電器K吸合，其常閉觸頭將點(diǎn)火系統(tǒng)的+l2V工作電源切斷，使發(fā)動(dòng)饑熄火;同時(shí)，IC通電工作，其輸出端 (OUT端廠輸出模擬報(bào)警聲電信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)V放大后，驅(qū)動(dòng)HA發(fā)出報(bào)警聲。
　　汽車因制動(dòng)氣壓欠壓熄火后，駕駛員可踩下離合器，使S2斷開，再重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以便問(wèn)貯氣筒內(nèi)充足氣，使欠壓保護(hù)器解除報(bào)警。
　　元器件選擇
　　Rl-R4選用1/4W碳膜電阻器或金屬膜電阻器。
　　Cl選用耐壓值為l6V的鋁電解電容器;C2選用瓷介電容器或滌綸電容器。
　　VDl-VD3均選用lN4007型硅整流二極管。
　　V選用S9013或C8050、S8050、3DGl2等型號(hào)的硅NPN晶體管。
　　IC選用KD-9561B等型號(hào)的音效集成電路。
　　SPl選用YG-65或3832F-010等型號(hào)的汽車專用氣壓傳感器 (使用時(shí)安裝在汽車制動(dòng)氣壓貯氣筒的輸送管道上);SP2選用CAl4l或NJ-131、JK671等汽車抑油壓力傳感器 (使用時(shí)安裝在汽車機(jī)油壓力貯油箱的輸送管道上)。
　　S2選用LXl9-001等型號(hào)的常閉 (動(dòng)斷)型離合器開關(guān)。
　　HA選用HTD27A型壓電陶瓷蜂鳴器。
　　K選用小型l2V直流繼電器。