汽車空調(diào)的電子溫控器電路設(shè)計
出處：fsclub 發(fā)布于：2011-08-25 10:20:07 | 5894 次閱讀
當(dāng)車內(nèi)溫度升高時，熱敏電阻Rt的阻值小，使IC1-2輸出高電平，由于R4的作用，有助于形成一個回差，加速電壓比較器IC1-2的翻轉(zhuǎn)速度。
汽車空調(diào)電子溫控器當(dāng)年內(nèi)溫度升高時，熱敏電阻RT的阻值變小，使IC1-2輸出高電平，由于R4的作用，有助于形成一個回差，加速電壓比較器IC1-2的翻轉(zhuǎn)速度。同時，電壓比較器IC1-1翻轉(zhuǎn)，IC1-1輸出高電平，并經(jīng)R6和R7的分壓作用，將5V電壓加到IC2的2腳上，使得IC2的3腳與5腳間接通，于是5腳輸出約+12V電壓，在A,B兩端接通空調(diào)離合器，LED2亮，指示空調(diào)工作。車內(nèi)溫度逐漸下降。當(dāng)達到閥值時，空調(diào)器停止工作。當(dāng)壓縮機出現(xiàn)故障或蓄電池低于6V時，IC2的診斷端4腳輸出5V電壓，LED1亮。
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