具有數(shù)字信號輸出的雙軸加速度傳感器ADXL202

摘 要：adxl202是美國adi公司出品的低成本、低功耗、功能完善的雙軸加速度傳感器。adxl202將敏感元件和后續(xù)電路集成在一個芯片上，可廣泛地應用在斜度測量、慣性導航、地震監(jiān)測裝置和交通安全系統(tǒng)等領域。本文詳細地介紹了adxl202的原理與應用。關鍵詞：傳感器; 加速度; adxl202 1. 概述 adxl202是一種低成本、低功耗、功能完善的雙軸加速度傳感器，其測量范圍為±2g。adxl202既能測量動態(tài)加速度(如振動加速度)，又能測量靜態(tài)加速度(如重力加速度)。 adxl202可輸出數(shù)字信號，其脈寬占空比與兩根傳感軸各自所感受到的加速度成正比。這些信號可直接傳輸給微處理器，而不需a/d轉換或附加其它電路。輸出信號周期在0.5ms～10ms范圍內，可用外接電阻rset調節(jié)。如果需要與加速度成正比的模擬電壓輸出，則可從xfilt和yfilt管腳輸出信號，或者使用對脈寬占空比輸出信號濾波后的信號。 adxl202的帶寬可以通過電容cx和cy在0.01hz～5khz的范圍內設定。其典型噪聲值為500μg/(hz)1/2，60hz帶寬時的分辨率為5mg。 ad

無線加速度傳感器的MEMS芯片ADXL202應用設計與集成

摘要:闡述了一種基于mems 技術的芯片adxl202 的應用設計與集成。介紹了adxl202 的測試原理和主要參數(shù)設計原則,然后利用其集成了一種無線加速度傳感器并進行了測試。實驗結果表明:adxl202 非常適合于頻率變化較為緩慢、加速度不太大的土木工程結構的測量;利用adxl202 所構成的無線加速度傳感器,易安裝拆除,適合在土木工程結構監(jiān)測中應用。 關鍵詞:mems;無線加速度傳感器;集成;監(jiān)測 mems芯片adxl202 測量原理與參數(shù)設計 adxl202 是一種低成本、低功耗、功能完善的雙軸加速度傳感器。它以多晶硅為表面的微機電傳感器和信號控制環(huán)路進行開環(huán)測量,測量結果直接以模擬信號形式或者將模擬信號轉換為脈寬占空比的數(shù)字信號輸出。adxl202 可測量正負加速度,其最大測量范圍為±2 g. adxl202 可測量靜態(tài)加速度,也可用作斜度測量。 測量原理 adxl202 利用先進的mems 技術構成了基于單塊集成電路的雙軸加速度測量系統(tǒng)。傳感器采用在硅片上經(jīng)表面微加工的多晶硅結構,用多晶硅的彈性元件支撐它并提供平衡加速度所需的阻力

雙軸加速度傳感器ADXL202及其應用設計

引 言 adxl202是adi公司出品的一款雙軸加速度測量系統(tǒng)，模擬輸入，可測量動態(tài)加速度和靜態(tài)加速度，測量范圍為±(2～10)g，輸出為周期可調的脈寬調制信號，可以直接與單片機或計數(shù)器連接。lpc2103為飛利浦公司的一款arm7系列微控制器，主要用于工業(yè)控制、醫(yī)療系統(tǒng)、訪問控制、pos機、通信網(wǎng)關等領域。本文使用lpc2103實現(xiàn)對adxl202加速度數(shù)據(jù)的采集與處理。 1 adxl202加速度傳感器 1．1 adxl202的引腳定義及基本特性 adxl202為單片集成電路，集成度高、結構簡單，內部包含多晶硅表面微處理傳感器和信號控制電路，以實現(xiàn)開環(huán)加速度測量結構。與其他加速度計相比，adxl202可在很大程度上提高工作帶寬，降低噪聲影響，零重力偏差和溫度漂移也相對較低。圖1所示為adxl202傳感器的引腳定義。 st：自檢，用于控制芯片自檢功能。接vdd時，輸出占空比為10％的波形，說明芯片正常工作。 com：引腳4、7。使用時需將2個com端接在一起并接地。 t2：經(jīng)電阻rset接地，調節(jié)輸出信號周期。輸出信號周期t2=rset／(125

加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應用研究

摘要：在分析竊賊盜竊汽車常用手法的基礎上，優(yōu)選了汽車防盜監(jiān)測所需的傳感器件。探討了在汽車防盜系統(tǒng)中，將美國ad公司生產(chǎn)的加速度傳感器adxl202同時作為振動傳感器和傾角傳感器的兩種不同的敏感器件設計方案，并對采用該傳感器的信息處理方法進行了探討。關鍵詞：汽車防盜加速度傳感器振動傾斜 現(xiàn)代汽車的防盜系統(tǒng)通常采用對車體的沖擊、振動監(jiān)測的方式防盜預警，常用的器件多為磁效應傳感器。雖然磁效應加速度傳感器的敏感性能很好，但由于磁傳感器存在裝配、安裝誤差，其頻率響應不穩(wěn)定，會造成后續(xù)信號處理電路和微控制器接口電路比較復雜，致使系統(tǒng)報警的可靠性降低，誤報率較高。另外，拖車或整車搬運的方法也是目前竊賦盜竊汽車常用的手段，對付這種盜竊方式最有效的方法是對車體的傾斜角度進行監(jiān)測，而磁效應傳感器無法測量靜態(tài)加速度，不能對車體的傾斜角度進行測量，也就無法對這種盜竊方式進行監(jiān)測預警。總之，利用磁效應傳感器不能很好地完成防盜監(jiān)測的任務，這就需要一種更合理、更可靠的傳感器件來替代。 adxl202是ad公司設計生產(chǎn)采用mems工藝制作的低價格、低功耗、單芯片集成雙軸加速度傳感器，3～5.25v單電源供電，工作

加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應用研究--速度傳感器與控制技術

摘要：在分析竊賊盜竊汽車常用手法的基礎上，優(yōu)選了汽車防盜監(jiān)測所需的傳感器件。探討了在汽車防盜系統(tǒng)中，將美國ad公司生產(chǎn)的加速度傳感器adxl202同時作為振動傳感器和傾角傳感器的兩種不同的敏感器件設計方案，并對采用該傳感器的信息處理方法進行了探討。 關鍵詞：汽車防盜加速度傳感器振動傾斜 現(xiàn)代汽車的防盜系統(tǒng)通常采用對車體的沖擊、振動監(jiān)測的方式防盜預警，常用的器件多為磁效應傳感器。雖然磁效應加速度傳感器的敏感性能很好，但由于磁傳感器存在裝配、安裝誤差，其頻率響應不穩(wěn)定，會造成后續(xù)信號處理電路和微控制器接口電路比較復雜，致使系統(tǒng)報警的可靠性降低，誤報率較高。另外，拖車或整車搬運的方法也是目前竊賦盜竊汽車常用的手段，對付這種盜竊方式最有效的方法是對車體的傾斜角度進行監(jiān)測，而磁效應傳感器無法測量靜態(tài)加速度，不能對車體的傾斜角度進行測量，也就無法對這種盜竊方式進行監(jiān)測預警?？傊么判獋鞲衅鞑荒芎芎玫赝瓿煞辣I監(jiān)測的任務，這就需要一種更合理、更可靠的傳感器件來替代。 adxl202是ad公司設計生產(chǎn)采用mems工藝制作的低價格、低功耗、單芯片集成雙軸加速度傳感

雙軸加速度傳感器ADXL202及其應用設計

　　引 言

　　ADXL202是ADI公司出品的一款雙軸加速度測量系統(tǒng)，模擬輸入，可測量動態(tài)加速度和靜態(tài)加速度，測量范圍為±(2～10)g，輸出為周期可調的脈寬調制信號，可以直接與單片機或計數(shù)器連接。LPC2103為飛利浦公司的一款ARM7系列微...

能檢測X-Y方向沖擊與傾角的高靈敏半導體傳感器ADXL202

通常，在測量沖擊、加速度或傾角等參數(shù)的測量裝置中，大多使用壓電元件、振動子或流體等來作為它們的傳感器。但加速度傳感器AD×L202卻是一種采用半導體技術的傳感器。它是AD公司近年推出的新產(chǎn)品。 

解放軍信息工程大學 李建軍 程娟 楊天池

引言 隨著定位導航技術的... 加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應用研究 效應加速度傳感器的敏感性能很好，但由于磁傳感器存在裝配、安裝誤差，其頻率響應不穩(wěn)定，會造成后續(xù)信號處理電路和微控制器接口電路比較復雜，致使系統(tǒng)報警的可靠性降低，誤報率較高。另外，拖車或整車搬運的方法也是目前竊賦盜竊汽車常用的手段，對付這種盜竊方式最有效的方法是對車體的傾斜角度進行監(jiān)測，而磁效應傳感器無法測量靜態(tài)加速度，不能對車體的傾斜角度進行測量，也就無法對這種盜竊方式進行監(jiān)測預警?？傊么判獋鞲衅鞑荒芎芎玫赝瓿煞辣I監(jiān)測的任務，這就需要一種更合理、更可靠的傳感器件來替代。 adxl202是ad公司設計生產(chǎn)采用mems工藝制作的低價格、低功耗、單芯片集成雙軸加速度傳感器，3～5.25v單電源供電，工作電流小于6ma，可以測量o～5khz、±2g范圍內動態(tài)或靜態(tài)加速度，60hz時分辨率為2mg，可以數(shù)字、模擬信號形式輸出，體積僅為5mm×5mm×2mm；可以對車體微小振動和整車的傾斜角度同時進行監(jiān)測。將其應用于汽車防盜系統(tǒng)不但擴大了系統(tǒng)的監(jiān)測范圍，而且簡化了系統(tǒng)，提高了防盜系統(tǒng)報管的可靠性。因此，選定其作為汽車防盜系統(tǒng)的傳感器件。 1 加速度傳感器adxl202的工作機理 無線傳感器網(wǎng)絡WSN硬件設計綜述 池的能量。自然界可利用的能量有太陽能、電磁能、振動能、核能等。由于可充電電池的次數(shù)是有限的，而且大多數(shù)可充電電池有記憶效應，因此利用自然界的能量不能頻繁對電池充電，否則會大大縮短電池的使用壽命。 表5 常見電池的性能參數(shù) 2.4 傳感器模塊 傳感器種類很多，可以檢測溫濕度、光照、噪聲、振動、磁場、加速度等物理量。美國crossbow公司基于mica節(jié)點開發(fā)了一系列傳感器板，采用的傳感器有光敏電阻clairex cl94l、溫敏電阻ertj1vr103j（松下電子公司）、加速度傳感器adi adxl202、磁傳感器honeywell hmc1002等。溫濕度傳感器shtxx系列能支持低功耗模式，采集完數(shù)據(jù)后自動轉入休眠模式，電流小于1 μa。 傳感器電源的供電電路設計對傳感器模塊的能量消耗來說非常重要。對于小電流工作的傳感器（幾百μa），可由處理器i/o口直接驅動；當不用該傳感器時，將i/o口設置為輸入方式。這樣外部傳感器沒有能量輸入，也就沒有能量消耗，例如溫度傳感器ds18b20可以采用這種方式。對于大電流工作的傳感器模塊，i/o口不能直接驅動傳感器，通常使用場效應管（如irlm16402）來 基于ATmega128L與CC2420的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點的研究與實現(xiàn) 感器體積小、功耗低、外圍電路簡單，最好采用不需要復雜信號調理電路的數(shù)字傳感器。 本設計選用的部分傳感器為： 溫度傳感器ds18b20是一種新型數(shù)字溫度傳感器，外部電路非常簡單，使用一線總線接口。其測量范圍為-55℃～125℃，在-10℃～85℃之間的測量精度為±0.5℃，分辨率最大可以設計為12位，測量數(shù)據(jù)準確可靠。 紅外傳感器pd632是一種數(shù)字熱釋電傳感器，工作波長：7.5ηm～14ηm，在-20℃～60℃工作環(huán)境下探測距離可達6m～15m。 加速度傳感器adxl202是ad公司的兩維數(shù)字加速度傳感器，工作溫度：-40℃～85℃，采用先進的mems技術，可以測量震動加速度和靜態(tài)加速度。 外部接口 節(jié)點外部接口包括jtage接口、isp編程接口、rs232接口、充電接口、傳感器接口、sma天線座接口等。節(jié)點使用jtage、isp多種方法下載程序；使用rs232接口直接與pc機串口連接；可根據(jù)不同需求經(jīng)傳感器接口掛接不同的傳感器模塊；在有充電條件的情況下，可通過充電接口迅速為節(jié)點補充能量。圖6是rs232 接口示意圖, 圖7 是jtag/isp 接口示意圖。 基于ZigBee的無線傳感器網(wǎng)絡硬件的基本介紹 了光敏器件、數(shù)字格式傳感器和駐極體話筒，對光強、溫度、振動和聲音等進行探測。 光敏電阻5516是基于半導體光電效應工作的光導管，對光強感應靈敏度相當高，當受到一定波長范圍的光照時，其阻值（亮電阻）急劇減小，電流迅速增加，通過參考電阻分壓后進行模數(shù)變換即可獲得光敏電阻的阻值，進而換算出光照強度。 駐極體話筒hx034p是電容式微麥克風。輸入信號為聲音信號，輸出信號經(jīng)max4466構成的前置放大電路后進行電壓值a/d采樣，處理器的a/d采樣頻率可達200khz,可捕獲到聲音信號。 adi公司的adxl202是雙軸向加速度傳感器，它采用先進的微型機電系統(tǒng)技術，在同一硅片中刻蝕了一個多晶硅編碼微機械傳感器，集成精確的信號處理電路，可測靜態(tài)及動態(tài)加速度。該傳感器可廣泛應用于慣性導航、地震監(jiān)測、車輛安全和電池供電設備的運動狀態(tài)測試等領域。 結合使用上述幾種傳感器和敏感器件的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點，能夠實現(xiàn)溫度、加速度（震動）的準確測量與探測，光敏電阻有其自身的光譜特性和溫度特性，因此在設計中不作精確標定；另外對聲音信號的捕獲和復現(xiàn)需要進行大量的數(shù)據(jù)處理，從能量利用和傳感器節(jié)點功能的精簡角度考慮，設計中對聲光 我做的自平衡機器人 采用了"具有數(shù)字信號輸出的雙軸加速度傳感器adxl202"互聯(lián)網(wǎng)真好，搜索"adxl202"可以找到好多中文資料和應用資料啊有時間的話我也做一個玩玩呵呵具有數(shù)字信號輸出的雙軸加速度傳感器adxl202 求助ADXL202調試 求助adxl202調試用adxl202測傾斜角，接模擬輸出，用萬用表和示波器觀察的輸出都只有0.幾伏，轉動它輸出也沒有變化，請問這是什么原因阿？ 不懂 誰知道加速度傳感器adxl202怎么用,它怎么輸出的是數(shù)字信號,一般不都應該是電壓或電荷嗎? adxl202替代型號 ADXL105 ADXL103 ADXL05 ADWA ADVICS ADVFC32 ADVANCED ADV7443 ADV7441 ADV7403 ADXL202AE ADXL202E ADXL202JQC ADXL203 ADXL203CE-REEL ADXL210 ADXL213 ADXL311 ADXL320 ADXL322 相關搜索： IC 非IC PDF 技術資料 電子資訊 adxl202相關熱門型號 AME8805DEGTZ ACPM-7331-OR1 A3212ELHLT-T AT45DB041B-SU AS1117-3.3 ADM706RARZ AMS1117-5.0V AP3127B025MR AT25F1024AN-10SU-2.7 ADM1031ARQ 快速導航 優(yōu)質現(xiàn)貨 PDF下載 價格行情 技術文章 代替型號 發(fā)布求購 ©2025 維庫電子市場網(wǎng)（udpf.com.cn）　備案號：浙B2-20050339-1 經(jīng)營許可證：浙B2-20210386版權聲明 買家服務熱線：0571-85317607 | 買家服務部QQ： 賣家服務熱線：0571-85317607 | 賣家服務部QQ： OEM清單文件： 上傳 OEM清單文件 *公司名： *聯(lián)系人： *手機號碼： QQ： 有效期： 掃碼下載APP， 一鍵連接廣大的電子世界。 在線人工客服 買家服務： 賣家服務： 技術客服： 0571-85317607 網(wǎng)站技術支持 13606545031 客服在線時間周一至周五 9:00-17:30 關注官方微信號， 第一時間獲取資訊。 建議反饋 返回頂部 建議反饋 聯(lián)系人： 聯(lián)系方式： 按住滑塊，拖拽到最右邊 >> 感謝您向阿庫提出的寶貴意見，您的參與是維庫提升服務的動力！意見一經(jīng)采納，將有感恩紅包奉上哦！